为进一步加强全市道路运输重点营运车辆动态监管，压紧压实运输企业安全生产主体责任，10月12日至14日，市交通运输综合执法支队分批组织召开全市重点营运车辆动态监控执法监管座谈会。支队主要负责人、分管领导、九大队相关人员，各县（市）执法大队主要负责人及业务负责人，“两客一危一货”重点运输企业负责人参加。
会议通报了省交通运输厅、省执法局关于重点营运车辆动态监控及今年以来重点时段“两客一危”车辆安全监管情况，分析了全市违规车辆和高频报警车辆情况。执法监管部门就预警判定标准、违规处理等问题答疑指导，参会企业负责人逐一作表态发言。
会议指出，当前存在企业主体责任不落实、动态监控处置不到位、执法监管闭环不严等突出问题，部分企业“重经营、轻安全”，未落实24小时值守，报警信息未及时处理；个别执法部门核查处置跟踪不力，惩戒震慑不足，导致同类问题反复反弹。
会议要求，一是要提高思想认识。各单位、企业要深刻认识重点营运车辆动态监控是预防道路运输事故的第一道防线，真正把动态监控工作摆在突出位置，切实摒弃麻痹松懈心态及“重经营、轻安全”观念。企业主要负责人要亲自抓，执法部门要对违规行为零容忍，做到发现一起、核查一起、处置一起。二是要压紧压实责任。要迅速召开专题会，层层传导压力。企业要配齐专职监控人员，落实24小时值守，严格落实“五种形态”闭环处置。执法部门要对通报企业逐户专项检查，实行“一案双查”，对报警处理率低于90%和多次未整改企业列入重大事故隐患名单，通报曝光典型案例，抬高违规成本。三是要坚持共管共治。执法、行业管理、企业三方要各司其职、协同共治。执法部门要加大执法监管督导力度，强化信息共享、会商研判、联合约谈和闭环处置；行业管理部门要加强业务指导、政策宣贯和培训教育，帮助企业提升管理水平；企业要主动接受监管，健全内部奖惩机制，确保各项制度落地见效。对重点县（市）、重点企业开展帮扶，推动问题整改到位、风险化解到位，确保全市道路运输安全形势稳定向好。